值得一提的是，阿勒汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

我们的底气来自百万用户的期待，阿勒更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，阿勒领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

那么，阿勒市场竞争越发激烈的环境下，阿勒领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，阿勒而Z10丰富了领克的产品线。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，阿勒还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、阿勒安全标准及豪华品质理念。

林述成对《华夏时报》记者表示，阿勒在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在业内看来，阿勒面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，阿勒领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

从市场数据来看，阿勒比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，阿勒尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

9月5日，阿勒吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。今年上半年，阿勒新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

此外，阿勒汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。同时，阿勒随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，阿勒不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，阿勒该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。